株式会社日本道路システム【標識｜区画線｜防護柵】

⚫︎施工内容/カラー舗装
⚫︎工事名/交通安全対策事業（交差点カラー舗装設置工事）
⚫︎施工場所/豊川市内県道交差点

愛知県豊川市内の主要な県道交差点において、事故防止を目的とした「カラー舗装設置工事」を実施いたしました。交差点は歩行者、自転車、自動車が複雑に交差する場所であり、道路ネットワークの中でも最も事故が発生しやすいポイントの一つです。

今回の工事は、交差点の手前や右左折導線を鮮やかな色彩で強調することで、ドライバーに視覚的な注意喚起を促すことを目的としています。日本道路システムでは、地域の交通事情に合わせた最適なカラー舗装を提案・施工し、痛ましい交通事故を未然に防ぐためのインフラ整備に尽力しております。

カラー舗装において重要なのは、単なる「着色」ではありません。雨天時でも滑りにくい「防滑性」と、大型車が頻繁に通行しても剥がれにくい「耐久性」が求められます。今回の豊川市の現場では、耐摩耗性に優れた樹脂系骨材を使用し、長期間にわたって鮮やかな色彩と安全機能を維持できる手法を採用しました。

特に右折レーンの手前や歩行者の横断待ちスペースなど、危険が予測される箇所をカラー化することで、ドライバーの「うっかり」や「見落とし」を防ぐ心理的な効果も期待できます。施工時には、周辺の交通への影響を最小限に抑えるため、迅速かつ丁寧な作業を徹底いたしました。豊川市民の皆様が安心して通行できる交差点づくりに貢献できたことを誇りに思います。

【カラー舗装】
路面を赤や緑、青などの色彩で着色する舗装方法です。目的は「注意喚起」「通行区分の明確化」「景観形成」など多岐にわたります。交差点付近では、追突事故防止や交差点の存在を知らせるために赤色系の色が多用されます。

【樹脂系滑り止め舗装】
路面に特殊な樹脂（エポキシ樹脂やアクリル樹脂など）を塗布し、その上に硬質な骨材を散布して固める工法です。カラー化と同時に、路面の摩擦抵抗を大幅に向上させ、雨の日のスリップ事故を防ぐ効果があります。

【交通安全対策事業】
交通事故が多発している箇所や、その恐れがある箇所に対して、道路交通環境の整備を行う公共事業です。路面標示の改善やカラー舗装の設置、信号機の改良などが含まれ、ソフトとハードの両面から交通安全を推進します。

道路に線を引く仕事。株式会社日本道路システム
愛知県・静岡県西部の区画線、ライン、カラー舗装、防護柵、案内標識サインなど安心・安全を支える町づくり
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