⚫️施工内容/スポットフレックス、AWT ⚫️工事名/三河地区交通安全施設整備工事 ⚫️施工場所/愛知県豊田市国道153号滝下橋

日本道路システムの施工事例と実績

施工事例

⚫️施工内容/スポットフレックス、AWT
⚫️工事名/三河地区交通安全施設整備工事
⚫️施工場所/愛知県豊田市国道153号滝下橋

雨夜の視認性を劇的に向上させる「雨天時輝度」の確保

愛知県豊田市の国道153号滝下橋付近において、最新の路面標示技術である「スポットフレックス」および「AWT」を用いた交通安全施設整備工事を施工いたしました。

国道のような交通量の多い幹線道路では、雨天時の夜間に路面標示が水膜に覆われ、ドライバーからラインが見えにくくなるという課題があります。今回採用した施工法は、この視認性低下を解消し、重大な交通事故を未然に防ぐことを目的としています。

従来の平坦なラインとは異なり、路面に突起を形成したり、排水機能を高めたりすることで、悪天候下でもヘッドライトの光を的確に再帰反射させます。これにより、ドライバーは車線や道路形状を早期に把握することができ、より安全でストレスのない走行が可能となりました。

地域インフラの信頼性を支える高度な路面標示技術

今回の現場である滝下橋付近は、地域の物流や生活を支える重要な路線の要所です。日本道路システムでは、こうした公共性の高い現場において、スピード感と仕上がりの精度を両立させた施工を行っています。

「スポットフレックス」は施工後の乾燥が早く、交通規制の時間を最小限に抑えられるという利点もあります。また、専用の施工車両と熟練のオペレーターによって、均一な突起形状を維持しながら長距離の施工を完遂しました。

私たちは、日々進化する路面標示技術をいち早く取り入れ、三河地区の厳しい気象条件下でも機能する「信頼のライン」を提供することで、地域の交通安全に貢献し続けています。

専門用語解説

【スポットフレックス】

路面標示に規則的な突起（ドット状）を形成する施工方法です。雨天時にラインが水没しても、突起部分が水面上に露出するため、夜間の視認性が格段に向上します。また、車輪が踏んだ際に振動と音が発生し、居眠り運転や車線逸脱への注意喚起を行う「振動標示」としての効果も備えています。

【AWT（オールウェザータイプ）】

「全天候型路面標示」を指し、乾燥時だけでなく雨天時でも優れた反射性能を発揮するラインのことです。特殊なガラスビーズや突起構造を組み合わせることで、濡れた路面でもドライバーに走行ルートを明確に示します。

【再帰反射（さいきはんしゃ）】

光が光源（車のヘッドライトなど）に向かってそのまま跳ね返る現象です。路面標示に混ぜられたガラスビーズがこの役割を果たしており、これによって夜間の視認性が確保されています。

道路に線を引く仕事。株式会社日本道路システム
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